Qualität/Veröffentlicht: 29. April 2021

So verwenden Sie FMEA für die Ursachenanalyse

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Lesezeit: 4 Min.
FMEA für die Ursachenanalyse

Die meisten Menschen nutzen die Grundlagen einer FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) im Alltag, ohne sich dessen überhaupt bewusst zu sein.

Auf grundlegender Ebene geht es bei diesem Tool zur Ursachenanalyse darum, alle potenziellen Fehlerquellen, deren Auswirkungen auf die Kunden sowie geeignete Präventionsschritte zu durchdenken. failures.

Betrachten wir die Grundlagen der Erstellung einer FMEA, einschließlich des Aufbaus und eines Praxisbeispiels für die Anwendung.

Was ist eine FMEA?

Eine FMEA ist ein strukturierter, empirischer Ansatz, um die potenziellen Auswirkungen von Fehlern in einem Prozess zu verstehen. Jede einzelne Möglichkeit für das Auftreten eines Fehlers wird als Fehlerart bezeichnet.

Jede Fehlerart wird anhand von drei Faktoren bewertet: Schweregrad (S), Auftretenswahrscheinlichkeit (O) und Entdeckungswahrscheinlichkeit (D). Diese Bewertungen fließen in die Risikoprioritätszahl (RPN) (RPN) ein, und dieser Wert dient als Rangfolge-System, mit dem Sie bestimmen, auf welche Probleme Sie sich zuerst konzentrieren sollten.

Erfahren Sie in unserem kompletten Leitfaden zu Layered Process Audits, wie Sie Fehler und Qualitätskosten reduzieren können.

Einrichten einer FMEA: Ist-Zustand

Eine FMEA besteht aus zwei Abschnitten. Der erste konzentriert sich auf die Erstellung einer Bewertungstabelle für den Ist-Zustand, einschließlich potenzieller Ursachen und bestehender Kontrollen, und der zweite Teil konzentriert sich auf Korrekturmaßnahmen.

Im ersten Teil wird jede Fehlerart in einer eigenen Zeile aufgeführt. Schweregrad (S), Auftretenswahrscheinlichkeit (O) und Entdeckungswahrscheinlichkeit (D) werden auf einer Skala von 1 bis 10 nach dem Urteil des Teams bewertet.skala from 1 to 10 based on the team’s judgement. For each score, 1 would be the best–case scenario and 10 is the worst.

  • Schweregrad repräsentiert die Schwere der Auswirkungen eines Fehlers und reicht von keiner Auswirkung bis katastrophalof
  • Auftretenswahrscheinlichkeit repräsentiert, wie häufig der Fehler auftritt, von äußerst unwahrscheinlich bis unvermeidlich
  • Entdeckungswahrscheinlichkeit repräsentiert die Wahrscheinlichkeit, mit der Sie den Fehler erkennen

Tabelle zur FehlerMöglichkeits- und -Einflussanalyse

Einrichten einer FMEA: Korrekturmaßnahmen

Die zweite Hälfte der FMEA dient dazu, den entsprechenden Personen notwendige Korrekturmaßnahmen zuzuweisen, um im ersten Abschnitt identifizierte Probleme zu verhindern.

Beachten Sie, dass nicht alle Probleme offensichtliche Lösungen haben. Manchmal besteht die Maßnahme schlicht darin, die nächsten Schritte festzulegen.

FMEA-Tabelle – Fahrt zur Arbeit

Ein FMEA-Beispiel

FMEAs werden eingesetzt, bevor Fehler auftreten, um Qualitätsmängel zu verhindern. In diesem Beispiel wenden wir den FMEA-Prozess auf eine Autofahrt zur Arbeit an.

Der erste Schritt besteht darin, den Prozess in kleinere Teilschritte zu zerlegen (obwohl manche Teams dies auch im laufenden Prozess tun bevorzugen). Was sind einige Unterprozesse des Weges zur Arbeit mit dem Auto?

  • Aus der Einfahrt heraussetzen
  • Durch die Stadt fahren
  • Auffahren auf eine Auto-Autobahn
  • Passieren einer Mautstation
  • Navigieren durch Staus
  • Parken am Büro

Jeder dieser Unterprozesse weist eigene Fehlerarten auf. Was kann beim Zurücksetzen aus der Einfahrt schiefgehen? Was kann beim Auffahren auf die Autobahn schiefgehen? Dies sind die Fragen, die Sie sich jeden Tag stellen, ob bewusst oder unbewusst.

Fehlerarten

Eine FMEA ermöglicht es Ihnen, jedes Element im Detail zu analysieren. Was kann beim Zurücksetzen aus einer Einfahrt schiefgehen?

  • Ein anderes Auto rammen
  • Über ein Spielzeug fahren
  • Eine Person anfahren
  • Von einem anderen Auto gerammt werden

Ausfüllen der FMEA

Wählen Sie von hier aus eine Fehlerart aus und gehen Sie ins Detail. Wenn Sie ein anderes Auto rammen, welche Auswirkungen hat das? Wie schwerwiegend wird es sein? Was könnte die Ursache gewesen sein? Wie oft könnten Sie ein anderes Auto rammen? Was könnten Sie tun, um dies zu verhindern? Wie wahrscheinlich ist es, dass Sie es bemerken?

Diese Fragen führen durch die vollständige FMEA und enden mit der Berechnung der Risikozahl (RPZ). Sobald Sie alles bewertet haben, multiplizieren Sie die drei Zahlen miteinander, um die RPZ zu erhalten. Anhand dieses Gesamtwerts können Sie potenzielle Probleme priorisieren.

Beispiel für eine dokumentierte FMEA-Tabelle

Bewertung der FMEA-Ergebnisse

Da die erste Hälfte abgeschlossen ist, ist es an der Zeit für Auswertung und Korrektur. Angesichts einer so hohen RPZ ist es wichtig, dieses Problem einzudämmen. Das Ziel besteht darin, Kontrollen zu implementieren, die einen dieser Werte senken.

Welche Maßnahmen können Sie ergreifen, um die Schwere des Aufpralls auf ein anderes Auto zu verringern? Manchmal lässt sich an der Schwere nichts ändern. Was können Sie gegen das Auftreten tun? Können Sie die Wahrscheinlichkeit verringern, dass Sie ein anderes Auto rammen?

Vielleicht könnte eine Schulung helfen. Ein größeres Bewusstsein und mehr Sorgfalt könnten viel bewirken. Jede von Ihnen hinzugefügte Kontrolle trägt dazu bei, die RPZ zu senken. Was könnten Sie tun, um die Entdeckungswahrscheinlichkeit zu erhöhen? Wie könnten Sie sicherstellen, dass Sie merken, wenn sich ein anderes Auto hinter Ihnen befindet?

Korrekturen

An diesem Punkt kann eine Maßnahme einer verantwortlichen Person zugewiesen werden. Von hier aus sollte die verantwortliche Person das Projekt übernehmen, ihre Änderungen vornehmen und diese Informationen in der FMEA selbst aktualisieren.

FMEA-Tabelle – Beispiel für eine durchgeführte Maßnahme

Um einen geschlossenen Korrekturmaßnahmenprozess zu etablieren, müssen Sie überprüfen, ob die Korrektur umgesetzt wurde und Bestand hat. Dies erfordert die Aktualisierung von Audit-Checklisten für die Fertigung, entweder in Papierform oder in Ihrer Audit-Software.

FMEAs mögen anfangs kompliziert erscheinen, gehen Ihnen bei der Anwendung jedoch bald in Fleisch und Blut über. Das Ziel besteht darin, die RPN-Gesamtwerte so weit wie möglich zu senken, indem Steuerungselemente implementiert werden, die die Schwere und Auftretenswahrscheinlichkeit verringern oder die Entdeckung eines potenziellen Fehlers erhöhen. Bezogen auf unser Beispiel mit der Einfahrt könnte etwas so Einfaches wie das rückwärts Einparken dazu beitragen, einen Zusammenstoß mit einem anderen Auto zu verhindern.

Dieser Prozess hilft Ihnen nicht nur bei der Entwicklung von Lösungen, sondern liefert auch empirische Daten zur Untermauerung Ihrer Entscheidunge.

Erfahren Sie mehr über eine proaktive Strategie zur Reduzierung von Fehlern und Reklamationen in unserem kostenlosen Whitepaper: Improve Production Quality with Layered Process Audits.

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